Особенности монтажа опор трубопроводов

Трубопроводы — объемные и тяжелые конструкции, неотъемлемой частью которых являются опоры. Для монтажа трубопроводов используют разные типы опорных элементов, но все они предназначены для гибкой фиксации или последующего передвижения системы. Опоры также позволяют снизить износ основных комплектующих трубопровода, повысить срок эксплуатации сети, за счет минимизации воздействия вибрации и напряжения в самой системе.

Разновидности опор

Предприятия нефтедобычи и нефтепереработки, газо- и водоснабжения, энергетики используют разные типы опор для устройства трубопроводов. Но условно все элементы можно разделить на 2 вида:

• Подвижные. Разработаны специально для эксплуатации в условиях вертикальных нагрузок. Они равномерно распределяют нагрузку, оказываемую эксплуатируемой сетью, а также снижают вероятность деформации элементов под воздействием температур. В зависимости от своего назначения, выделяют катковые, скользящие, пружинные, шариковые, хомутовые, направляющие опоры
• Неподвижные. Чаще всего используются в условиях холодного климата. Они представляют собой стальные конструкции — трубы со стойками, которыми жестко фиксируют подземный или наземный трубопровод. Неподвижные опоры равномерно распределяют давление системы, уменьшают вибрационное воздействие и снижают нагрузку, возникающую из-за перепадов температур.

Монтаж разных видов опор

Современные трубопроводы и магистрали чаще всего монтируют с использованием неподвижных опор. Они эксплуатируются в условиях сильных нагрузок, поэтому к их надежности и прочности предъявляют особые требования. Ведь неправильный выбор типа или конструкции опоры, ошибки при монтаже могут стать причиной разрыва сварочных швов, деформации и поломки запорной арматуры.

Монтаж неподвижных опор трубопроводов выполняется на металлоконструкциях. Конструкции крепятся на монолитном основании в утвержденном проектом месте. Элементы делят сеть на участки, между опорами размещают сильфонные компенсаторы, которые снижают нагрузку при воздействии низких и высоких температур, уменьшают риск деформации труб.

Для надежного крепления опор их приваривают к опорным основаниям и хомутами соединяют с трубами. Хомуты в свою очередь приваривают к упорным пластинам, которые обеспечивают надежную фиксацию опоры. При соединении опоры и хомута необходимо учесть важность компенсационного зазора, который обычно составляет 1,5 мм. Для повышения антикоррозийной стойкости конструкции между опорами и трубами размещается алюминиевая прокладка.

При монтаже скользящих опор необходимо учитывать тепловые изменения на каждом участке магистрали. Поэтому обязательно учитывают возможность смещения по оси. Обычно числовое значение смещения рассчитывается на этапе проектирования трубопровода.

Расстояние между опорами

Расстояние между опорами при монтаже трубопроводов играет очень важную роль. От их значения зависит срок эксплуатации конструкций, эффективность распределения нагрузки. Расстояние между опорами рассчитывается индивидуально для каждого типа трубопроводов и зависит от диаметра труб, расчетных нагрузок, температурного режима эксплуатации. Точное расположение опор указывается в проекте и при монтаже необходимо строго следовать утвержденной документации.

Нормативная база

Нормы при производстве и монтаже опор для трубопроводов утверждены перечнем СНиП и ГОСТ. Монтаж регулируется СНиП 3.05.05-84, где установлены допустимые погрешности при монтажных работах. Например, опоры для трубопроводов, расположенных внутри помещения, устанавливаются с возможным отклонением от проекта ±5мм, для наружных магистралей этот показатель увеличен до ±10мм. Также есть требвания к допустимому уклону, установке опор относительно сварных стыков и другим проектным показателям.